Goed onderhouden en veilige straten zijn de wens van iedereen. Bij de modernisering van straten en pleinen besteden we veel aandacht aan de veiligheid.
Elke weggebruiker heeft recht op een plaats op de openbare weg: voetganger, fietser, openbaar vervoer en ook de automobilist. De toegankelijkheid voor mindermobielen en het gebruiksgemak voor ouderen verdienen hierbij onze bijzondere aandacht.
Overal waar mogelijk wordt straatgroen ingepland en kleine, groene ruimtes zorgen voor de nodige verpozing in het straatbeeld.
- Als algemene regel wordt gesteld dat bij een heraanleg het aantal parkeerplaatsen niet verminderd mag worden, tenzij dit vanuit veiligheidsoogpunt noodzakelijk blijkt. Waar mogelijk en wenselijk moet bijkomende parkeergelegenheid voorzien worden.
- Prioritaire heraanleg van de as Dr. Timmermanslaan - Kroonplein -
Laaglandlaan, Terlindenhofstraat tussen Nieuwdreef en Speelpleinstraat en St. Franciscusplein. - Heraanleg Oude Bredabaan wordt opgenomen in de meerjarenplanning.
- Aanleg van een fietsboulevard die de belangrijkste jeugd- en cultuurcentra met een veilige fietsweg verbindt. (heraanleg van het St. Franciscusplein met veilige verkeersafhandeling; fietsverbinding Deurnebaan-Bouckenborgh-Parkweg-Gemeentepark-Hof Van Roosendael (Rode Loop)/ Runcvoorthof) Dit dient te gebeuren met duidelijk afgescheiden fietspaden die de parkgebruikers niet hinderen. Controle op het naleven van de verkeersregels is noodzakelijk.
- Fietsstallingen worden bijgeplaatst, zoals voorzien in de lijst van de Jeugdraad.
- In de Speelpleinstraat dient een volwaardig fietspad te komen. Op de kruising met de fietsboulevard wordt een rond punt aangelegd waarop fietsers voorrang hebben.. Het aantal parkeerplaatsen moet wel behouden blijven met het oog op de talrijke manifestaties in de sporthal.
Meest gelezen